南同大道西段项目位于深圳市新能源产业基地西侧,由西向东与宝清路相交,东起宝龙一路,西至现状碧新路,全长675米。
好消息!龙岗又一断头路提前完工通车啦!还是双向4车道!
又到了愉快的周五
被暴雨影响的心情都变好了一点呢
发布君也有一波好消息要告诉大家
剧透下
这波消息跟你们的出行有关哈~
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南同大道西段近日正式完工通车
该工程完工意味着南同大道全线贯通
终结了多年来
“逢雨必涝逢节必堵”的难题
同时充分发挥了宝龙片区
主次干道的互联互通作用
这次TA可是完成了一波升级哦
原来宽10米、双向2车道升级成宽35米、双向4车道,道路两侧铺装人行道,中央设置隔离栏。
可能有些小伙伴对这条路还不太熟悉
没关系,发布君这就来给大家补课~
南同大道西段市政工程
备受区委区政府关注
被纳入龙岗2018年度民生考核计划
▉存在问题
南同大道西段原是南约社区村道,是周边居民出入的必经之路,同时承担着片区主要排水功能的重任。
道路两侧商户密集,来往车辆和人流较多,本就不宽敞的马路显得格外拥堵。进入雨季,由于老化的管网不能满足强降雨和排水需求,每逢暴雨就会出现积水和堵车问题,给周边商铺、市民生活、出行造成极大影响。
▉解决措施
为解决排水问题,去年2月,区建筑工务局对南同大道西段进行升级改造,包括道路工程、岩土工程、给排水工程、电力电信及照明工程、燃气工程、交通工程等,并新建雨水箱涵和污水管道。
▉道路功能
主要承担着宝龙工业城区两侧地块间的出入性客货运交通以及部分快速干道间的转换性交通。
南同大道西段完工通车,使南同大道全线得以贯通,有效打通新能源产业基地的西向交通通道,为产业基地提供强大的市政配套服务,同时加强了片区与外部的交通联系,对促进宝龙片区结构转型、转变经济增长方式具有重大作用。
Tips
深圳市新能源产业基地是全市第一批9个战略性新兴产业集聚区项目之一,建成后年产值可达500亿元,将引进高层次人才3.5万人。
宝龙大道人行天桥将于9月动工建设
宝龙的筒子们
走在宝龙大道与宝沙一路交汇处
你是不是发现
周边的非机动车道、人行道已经被围蔽
道路两边的树木已经迁移
这是怎么回事呢?
你们期盼的人行天桥即将开工建设啦!
施工人员正在进行施工入场准备工作
工期为半年哦!
宝龙大道人行天桥横跨宝龙大道,全长53.7米,宽度为5.8米,主桥两侧分设1:2人形专用梯道和1:4人行、自行车混行梯道,同时设有花池和护栏。主桥将利用丰富多层次的绿植叠加栽种,提高城市绿化空间,改善路面环境,配合通透简约的人行雨棚,打造宝龙空间小绿廊。
建成后将极大提高宝龙大道通行能力
满足周边居民过街需求
尤其方便了附近宝龙学校、
峦山谷幼儿园等学校的学生安全出行
发布君了解到
宝龙大道人行天桥属于
宝龙龙湖体育公园建设
及宝龙片区道路改造EPC项目
除此天桥外
宝龙四路、宝龙六路道路改造项目
目前也正在进行施工前入场准备工作
预计九月中旬正式动工
整个工程包括6个部分
➪ 道路建设包括宝龙大道及周边13条路的交通优化、路面提质、景观提升等;
➪ 公园建设包括龙湖文体公园(含宝龙文体中心)、马鞍岭公园、石鼓岭公园3座公园的新建工程;
➪ 门户打造部分包括坪山高铁站标识性质门户节点的建设,其他门户节点采用简洁、自然的景观进行标识;
➪ 过街设施建设包括宝龙大道沿街沿线6座人行天桥及一处地下通道的建设;
➪ 2处垃圾转运站建设工程;
➪ 其他小型配套及附属设施。
这些学校的周边公交有优化调整
新学期马上到来
深圳市各区(含新区)中小学、大学师生
开始集中返校
发布君从深圳市交委获悉,为了给师生提供高效便利的公交出行服务,市交委会同各辖区交通运输局、公交企业深入各区(含新区)学校,经过公交需求调研、周边道路、公交站点勘测等,有针对性的制定公交保障措施。
今年以来,共优化各区(含新区)学校公交线路60条,其中新增15条、优化调整45条(包含龙岗的14条)
具体优化调整情况见下表:☟
上面公交线路优化和调整
根据学校周边生源分布情况
优化公交线路运营发班
确保满足师生出行需求
今天的干货也是超多的
小伙伴记得分享给更多人哟~
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信息来源:深圳侨报(记者 姚兰 通讯员 杨冬玲 姚晓媚 邱卓伙)、活力e宝龙